Carrosseriebouw / Carrosseriefabriek

De carrosserie is het koetswerk van een motorvoertuig ( auto, bus, vrachtwagen, aanhanger of trailer etc ), ruwweg de bovenbouw, dat wil zeggen de constructie zonder onderdelen als de motor, de wielen, de aandrijflijn, en het interieur. In de begintijd was het gebruikelijk dat men een chassis kocht en dat een carrosseriebouwer het koetswerk bouwden. Het chassis bepaalde dan het merk, maar bij beroemde carrosseriebouwers werd ook hun naam vermeld. De moderne carrosserieën zijn overwegend gemaakt van staal, hoewel aluminium, kunststoffen en vezelversterkte kunststoffen in opmars zijn. In het begin van de autoproductie werd ook hout verwerkt. De druk om duurzaam te produceren leidt in de 21e eeuw tot materialen die versterkt zijn met plantaardige vezels, met name hennep. Anno 2018 is dit in een experimenteel stadium. Carrosseriebouw betreft ook de opbouw van aanhangers, kiepwagens, wagens en opleggers ( trailers van vrachtwagens ) veelal maatwerk in opdracht van klant. Denk hierbij aan afmetingingen lengte, breedte en afwijkende hoogte als ook electrische of hydraulische installaties en schuifvloer. Soorten: Coiloplegger, Dubbeldeks, Huifoplegger, Kipoplegger, Koeloplegger, Plywoodoplegger, Schuifvloertrailer en Schuifzeilenoplegger. Carrosseriebouwbedrijven zijn vaak ook gespecialiseerd in tankbouw gezien de technieken en materialen vaak overeenkomstig zijn.